De Merwemond is oprecht een uniek én multifunctioneel werkschip. Wij hebben het concept bedacht samen met Instalho/Concordia Shipyards. In 2006 is het gebouwd in Werkendam.

Paul Cornet over de Merwemond: "Door jarenlange ervaring bij diverse aannemers zag ik de noodzaak om laag bij het water te kunnen werken. Dat is niet makkelijk te realiseren, daar er ook weleens ruwe werkomstandigheden zijn, zoals golfslag en dergelijke. Dus moest het een laag en een hoog schip worden. En het liefst ook heel stabiel om een grote heikraan aan boord te kunnen hebben. Zodoende zijn we op het idee gekomen om een losse ponton in het schip te integreren. Dat betekent dat het schip zelf dus af moet kunnen zinken, zodat de ponton in en uit het schip kan varen. Zodoende kan het ponton dus ook gekoppeld worden in de breedte van het schip. Er ontstaat nu een werkplatform van bijna 14 meter breed. Ook is de ponton in staat om zelf te kunnen varen, met behulp van een platliggende schroef, zodat er op heel ondiep water gevaren kan worden. Deze wordt zowel radiografisch als handmatig bediend. In het schip is ook rekening gehouden om sonderingen uit te kunnen voeren. Een vrachtwagen kan bijvoorbeeld dwars door het schip heen sonderingspijpen de grond in drukken. Het schip is volledig ingericht, zoals lasapparatuur (elektrisch/co2), plasmasnijders, snijbranders en alle gebruikelijke gereedschappen."

De accommodatie van het schip is een riante stuurhut (5mx6m) met keuken en eethoek/werktafel, een bureau. Onderdeks zijn er 2 slaapkamers en een badkamer.
De werkplaats is volledig ingericht en heeft een tweede wc.

Technische gegevens van de ponton:

• Lengte: 17.5m
• Breedte: 6.75m breed
• Holte: 1.28m
• Diepgang: 35cm
• Hoofdmotor: Isuzzi 200pk, platliggende schroef
• Spudpalen: lengte 4m of 9m.